Лекстр

воскресенье, 10 февраля 2013 г.

земными родились, а выше звезд летаем

Пусть хозяева галактики покинули эту Вселенную, но низшие расы продолжали существовать. И их взаимоотношения от этого шага лишь обострились.

Но не все прошло так гладко, как думал пилот.

Пройдет много времени, прежде чем какие-нибудь разумные существа узнают тайну этой земли...

Пилот мысленной командой заставил космолет развернуться и набрать скорость. Судно скользнуло по дуге, огибая дрожащую от недавнего всплеска область пространства, а затем стремительно понеслось прочь.

Это означало, что операция прошла успешно.

На линии разреза горела магма, полыхало желтым огнем ядро - жизнь планеты продолжалась. Природа словно не поняла, что в нашей Вселенной осталась всего половина некогда целого мира.

На орбите, подчиняясь команде пилота, корабль испустил тонкий луч. Пространство вздыбилось и, пульсируя, накрыло собой половину планеты. Огромный каменный эллипсоид развалился пополам, словно арбуз под остро отточенным ножом гильотины. И одна часть разделенного мира резко потускнела и растворилась.

Пройдет много времени, прежде чем какое-нибудь разумное существо ступит на эту землю.

Еще недавно корабль стоял между холмов, поблескивая в свете оранжевого солнца. Вокруг бесновались крохотные птицы, ветер гнул к земле шелковистые травы. Звездолет выглядел неотъемлемой частью этого мира, но когда пришло его время, он легко поднялся и взмыл в небо, оставив гостеприимную планету в одиночестве.

Так продолжалось очень долго. Но всему в этом мире приходит конец. И вот наступил день, когда остался последний космолет - его пилоту выпала честь завершить цикл.

Тихо, без лишних торжеств, без надежд и сожаления. Оставляли свои города, планеты, звездные системы. Сотни тысяч кораблей летели к Порталу и один за другим исчезали в его клубящейся дымке.

Они уходили.

1. Жестокие звезды

Звездная трилогия

Аннотация:Манящий космос, загадки иных цивилизаций, неведомые планеты, могучие корабли... Сергею Краснову казалось, что звезды совсем рядом - протяни руку и коснешься. Но судьба решила по-другому. Вместо покорения космоса - арест и ссылка на остров Забвения, вместо любви - предательство. И теперь нужно понять, кто и зачем вовлек его в эту запутанную игру. Чтобы потом отомстить.

Размещен: 12/04/2011, изменен: 14/06/2011. 843k.

(star_fox@mail.ru)

1. Жестокие звезды

Кривцун Константин:

Кривцун Константин. 1. Жестокие звезды

тяговые и стартовые аккумуляторы

Цена:P125P$PPPPP1 050 000Pбел. руб.

Производитель "ZAP Sznajder Batterien S.A.", Польша, ТЯГОВЫЙНе обслуживаемый, имеет датчик заряда и состояния аккумулятора.Емкость, Ah - 75Размеры, мм - 276х175х190Гарантия 6 мес.________________________________________________Троллинговые/стартовые кислотные аккумуляторы для лодочных электромоторов, стартеров автомобилей и бензиновых лодочных двигателей. Специальная конструкция аккумуляторов с мембранным пористым сепаратором в отличии от стартовых аккумуляторов допускает глубокие разряды и обеспечивает максимальное количество циклов "глубокий разряд - заряд"

Цена:P65P$PPPPP546 000Pбел. руб.

Простое и удобное в обращении ЗУ, не требующее установки каких либо режимов работы. Достаточно подключить его к АКБ и дождаться индикации 100% заряженности. Алгоритм работы ЗУ позволяет соблюсти все необходимые правила заряда вашей АКБ.Зарядные устройства предназначены для заряда 12-вольтовых свинцово-кислотных, гелевых аккумуляторных батарей емкостью от 60 до 100 Ah. Обеспечивает автоматическую стабилизацию напряжения или тока на разных этапах заряда, а также автоматический переход в режим подзаряда малым током и хранения, при достижении номинального напряжения АКБ. ЗУ осуществляет контроль и индикацию отсутствия тока заряда АКБ. Оснащено принудительным охлаждением и встроенной системой тепловой защиты.В цепи красного зажима находится предохранитель, который служит для защиты от короткого замыкания цепи заряда АКБ.напряжения заряда 14,5В, а затем уменьшает ток по мере заряда АКБ. По завершению процесса заряда АКБ свечение индикатора 100% , отключите питание ЗУ. Отключите зажимы ЗУ от АКБ.

УВАЖАЕМЫЕ РЫБОЛОВЫ!!! ТЕПЕРЬ У ВАС ПОЯВИЛАСЬ УНИКАЛЬНАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ПРИОБРЕТАТЬ ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ РЫБОЛОВНЫХ ТОВАРОВ НЕ ВЫХОДЯ ИЗ ДОМА, ОФФИСА ПО САМЫМ НИЗКИМ ЦЕНАМ В МИНСКЕ. ________________________________________________ ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В НАШЕМ МАГАЗИНЕ. Все цены в нашем магазине указаны в USD только информационно, все расчеты производятся в Бел. рублях по указанному курсу. ПЕРЕСЧЕТНЫЙ КУРС 1У.Е.= 8500 БЕЛ. РУБЛЯ Минимальный доставляемый заказ 25 у.е. ДОСТАВКА БЕСПЛАТНО - при приобретении товара на сумму превышающую 30 у.е. Доставка 16000 бел. руб. Товары заказанные с 9:00 до 16:00 доставляются в день заказа. Товары заказанные с 16:00 до 9:00 доставляются на следующий день Товары заказанные в любое время в ВОСКРЕСЕНЬЕ доставляются в ПОНЕДЕЛЬНИК. Получить любую информацию по товару можно с 09:00 до 20:00 по тел. MTS 8-029-801-21-68; 8029-501-21-22; Life 8-025-788-03-13; Velcome 8029-601-99-53 Дополнительный банер

АККУМУЛЯТОРЫ ЛОДОЧНЫЕ ТЯГОВЫЕ

______________ УВАЖАЕМЫЕ ПОКУПАТЕЛИ !!!. в каталоге нашего магазина представлены далеко не все товары имеющиеся в наличии, особенно мелочевка - по техническим причинам. ЕСТЬ ПОЧТИ ВСЕ. ЗВОНИТЕ, НЕ СТЕСНЯЙТЕСЬ, СПРАШИВАЙТЕ!!! Тел. MTS 8-029-801-21-68; 8029-501-21-22; Velcom 8029-601-99-53; Life 8-025-788-03-13

магазин рыболовных принадлежностей

АККУМУЛЯТОРЫ ЛОДОЧНЫЕ ТЯГОВЫЕP->P

прицелый для ворлд

Добавить комментарий!

Добавлено - 18-01-2013, 11:58

[1,07 Mb] (cкачиваний: 16)

Прицелы для World of Tanks 0.8.3

[xfgiven_platform][xfvalue_platform][/xfgiven_platform]

Чужой компьютер

Авторизация на сайте

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Прицелы для World of Tanks 0.8.3 » Мир Танков - стань PRO!

томография головного мозга стоимость в улан удэ

Итак, где в городе проводится томография? Рязань располагает как частными, так и государственными медицинскими учреждениями, в которых проводят магнитно-резонансную томографию. Данная процедура, как правило, является платной, причем в некоторых учреждениях действуют скидки в размере 5% для инвалидов II и I групп, пенсионеров и 10% ветеранам войны, Чернобыльцам и медперсоналу. Такая процедура как томография, цена которой зависит от того, какая часть тела будет обследоваться и сколько сеансов понадобится для установления диагноза, совершенно безвредна и безболезненна, причем проводят ее даже детям.

Всего несколько лет назад многих интересовал вопрос о том, где сделать томографию. Сегодня этот вопрос решен, ведь в городе действует сразу несколько медицинских учреждений, в которых установлены качественные и точные магнитно-резонансные томографы, позволяющие обследовать как отдельную систему или орган человеческого организма, так и весь организм в целом. Благодаря высокому качеству МРТ, Рязань стала известной высоким уровнем медицинского обслуживания, что повлекло за собой стремительное увеличение пациентов из других городов России (в том числе из и Московской области).

За последнее десятилетие в Рязани существенно улучшилось медицинское обслуживание, появилось несколько новых клиник, диагностических центров. Сегодня в городе работают высококвалифицированные специалисты, которые успешно диагностируют сложнейшие заболевания, используя при этом аппаратуру последнего поколения. Особые изменения понесла в Рязани, которая сегодня проводится на высочайшем уровне. Действительно, томография в Рязани сегодня вышла на совершенно новый уровень, по своему качеству и точности ничем не уступающему столичным диагностическим МРТ-центрам.

(не забывайте выбрать город "Рязань")

Магнитно-резонансная томография (МРТ) в Рязани

» » Магнитно-резонансная томография (МРТ) в Рязани

Чужой компьютер.

. Если Вы забыли пароль, то Вы можете его

Вы вошли как гость, рекомендуем Вам авторизироваться либо пройти процесс

Добро пожаловать!

Проводник по медицине Вашего города

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Томография Рязань. Цены. Отзывы. Форум. Где сделать МРТ в Рязани.

блюда из куринной грудки со сливкми

Домашние рецепты с фото

Все блюда приготовила, сфотографировала и дегустировала, автор кулинарного сайта HotCook.ru - Наталья Горская.

Оставьте свой отзыв о рецепте:

Способ приготовления:Отвариваем куриную грудку в подсоленной воде. Достаем мясо и даем ему остыть. Тем временем пассируем морковь и лук на сковороде в небольшом количестве подсолнечного масла. Мелко нарезаем мясо курицы и добавляем к луку с морковкой. Обжариваем все вместе еще около 5 минут, постоянно помешивая и добавляем сливки. Сковородку накрываем крышкой и выключаем конфорку. Блюдо подаем горячим, с рисом или овощным гарниром.Дополнительная информация о рецепте:Для этого рецепта лучше использовать кулинарные сливки, жирностью 15%. Если у Вас под рукой окажутся сливки большей жирности, разбавьте их кипяченой водой.

| | | Куриная грудка в сливкахАвторские рецептыПопробуйте мой рецепт приготовления куриной грудки в сливках! Белое мясо курицы получается очень вкусным и нежным.Ингридиенты:Куриная грудка - 1 шт., морковь - 1 шт., лук - 1 шт., сливки 15% - 200 гр., подсолнечное масло, соль.

Куриная грудка в сливках, рецепт приготовления с фото. Кулинарный сайт HotCook.ru.

схемы электровоза вл 80р

Контекстные изображени

Для того, что бы оставить Ваш комментарий, Вам необходимо

Нет комментариев

Свеженькое, на эту тему

Электровозы ВЛ80Т и ВЛ80С с реостатным торможением не возвращают в контактную сеть электрическую энергию, вырабатываемую при движении поездов по спуску или во время снижения скорости, что существенно снижает их эффективность, особенно при работе на участках с тяжелым профилем пути. Поэтому по техническим требованиям, разработанным Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ), ВЭлНИИ и НЭВЗом на базе электровозов ВЛ80Т были созданы электровозы ВЛ80Р с рекуперативным торможением. Сначала строились опытные электровозы, затем они стали выпускаться небольшими партиями. Строились электровозы ВЛ80Р и в течение всего периода 1976 1985 гг. Электровозы ВЛ80Р имеют одинаковые с электровозами ВЛ80Т и ВЛ80С тележки, тяговые электродвигатели, мотор-вентиляторы, главный выключатель, тормозное оборудование. Изменения кузова обусловлены лишь приспособлением его для установки нового оборудования: трансформатора, преобразовательных установок, аппаратуры управления этими установками, контроллеров машиниста. Трансформаторы и преобразовательные установки с использованием управляемых полупроводниковых вентилей тиристоров специально спроектированы для этих электровозов. С помощью преобразовательной установки на тяговом режиме без переключения силовых цепей осуществляется выпрямление тока и плавное регулирование напряжения на зажимах тяговых электродвигателей, что улучшает тяговые свойства электровоза, а на тормозном режиме постоянный ток, вырабатываемый тяговыми электродвигателями, преобразуется в установке в переменный частотой 50 Гц. Этот, ток питает тяговые обмотки трансформатора, первичная обмотка которого становится вторичной и возвращает электрическую энергию в контактную сеть для других потребителей На каждой секции электровоза установлен трансформатор ОДЦЭ-5000/25АМ, имеющий сетевую обмотку (номинальная мощность 4777 кВ- А), две тяговые, обмотку собственных нужд и обмотку для питания цепей возбуждения тяговых электродвигателей в режиме торможения. Последней обмотки на трансформаторах ОДЦЭ-5000/25Б электровозов ВЛ80Т и ВЛ80С нет. Тяговая обмотка выполнена с двумя промежуточными выводами; номинальное напряжение на крайних выводах при холостом ходе-1230 В, выпрямленный ток 1750 А. Номинальное напряжение, которое может быть снято с выводов обмотки собственных нужд при холостом ходе, 231, 410 и 641 В, номинальный ток 520 А. Номинальный ток обмотки возбуждения 720 А. Масса трансформатора 7800 кг.. Расположение оборудования на секции электровоза ВЛ80Р: 1 фазорасщепитель; 2, 3 панели аппаратов цепи управления; 4 выпрямительно-инверторный преобразователь (ВИП); 5 вентилятор-пылеотделитель для охлаждения ВИП; 6 панель синхронизации системы управления; 7 тяговый трансформатор; 8 сглаживающий реактор; 9 мотор-компрессор; 10 панель аппаратов вспомогательных цепей; 11 балластные резисторы; 12 блок управления ВИП; 12 радиостанция. На электровозе размещены четыре выпрямительно-инверторных преобразователя ВИП-2200 М (по одному на два тяговых электродвигателя). Преобразователь имеет восемь плеч и работает по схеме однофазного регулируемого моста. Каждое плечо состоит из семи параллельных цепей; два плеча содержат в каждой цепи по два последовательно включенных тиристора, остальные шесть по три. В преобразователе использованы тиристоры Т2-320 14 15 классов. Обмотки возбуждения тяговых электродвигателей при рекуперативном торможении питаются выпрямленным током от выпрямительной установки возбуждения (ВУВ-758), имеющей два плеча с нулевым выводом; пределы регулирования напряжения установки от 0 до 130 В; продолжительный ток 850 А. Управление преобразовательными установками осуществляют электронные блоки управления БУВИП-80. На электровозе отсутствует главный контроллер. Контроллер машиниста КМЭ-80, помимо реверсивной рукоятки, имеет главную в виде штурвала и тормозную рукоятки. Валы главного и тормозного переключателей связаны с сельсинами, обеспечивающими плавное регулирование напряжения. Для охлаждения тяговых электродвигателей и индуктивных шунтов служат центробежные вентиляторы ЦВП64-14 8, 2; для охлаждения преобразователя и обдувки воздухом радиаторов системы охлаждения тяговых трансформаторов и сглаживающих реакторов вентиляторы ЦВП64-14 6, 7; для охлаждения балластных резисторов и выпрямительных установок возбуждения вентиляторы ЦВ-19 7, 6. Приводятся все вентиляторы электродвигателями АЭ-92-4. Тяговые параметры электровоза ВЛ80Р такие же, как и у ВЛ80Т и ВЛ80С. Тормозное усилие во время рекуперации при скорости 50 км/ч 358 кН (36 тс); при 80 км/ч 226 кН (23 тс); при конструкционной скорости 110 км/ч 49 кН (5 тс). Масса электровоза с запаса песка 192 т. Если конструкция трансформаторов ОДЦЭ-5000/25АМ в процессе выпуска электровозов ВЛ80Р почти не менялась, то системы управления преобразовательными установками подвергались значительным изменениям. После блоков управления БУВИП-80 применялись установки БУВИП-100 (с электровоза 1565), БУВИП-113 (с электровоза 1769) и БУВИП-133 (с электровоза 1802), в новых блоках ставились более совершенные электронные элементы, в том числе микроэлектронные. При ремонте на заводах и в депо на части электровозов блоки БУВИП-80 и БУВИП-100 заменялись блоками БУВИП-113 и БУВИП-133. На трех электровозах в преобразователях были применены тиристоры Т2-353-800, используемые для преобразователей ВИП-4000 электровозов ВЛ85. Электровоз ВЛ80Р-1549 был экспонатом на выставке «Электро-77» в Москве. Электровоз ВЛ80Р-1718, выпущенный НЭВЗом в конце 1982 г., стал десятитысячным локомотивом этого завода. Электровозы ВЛ80Р поступали для эксплуатации на тяжелые по профилю пути участки Красноярской, Восточно-Сибирской, Дальневосточной железных дорог, а также в депо Батайск Северо-Кавказской дороги, находящееся недалеко от НЭВЗа (что позволяло заводу наблюдать за работой этих локомотивов и проводить различные испытания).

> > > >

Электровоз ВЛ80Р / Переменного тока / Магистральные электровозы / Локомотивы / История поездов - Все что можно знать о поездах...

форумы советского района хмао

05.02.201320:16ria.rubetaUSD06.0230.1231+ 0.1980EUR06.0240.6029- 0.1760Поиск-5`CРубрикиЕщёГлавноеВопрос о недоверии кировскому губернаторуРасследование причин падения "Зенит-3SL"Инициатива по запрету алкоголя на борту самолетовПолитикаВласть и законПартии и движенияОбществоОбразованиеЗдоровьеРелигияМедиаСоциальная защитаОткрытый педсоветСоциальный навигаторЖизнь без преградЭкономикаДеньгиНовости компанийЭнергетикаТуризмАвтоМировая экономикаВ миреЕвропаАзияАфрикаСеверная АмерикаЮжная АмерикаАвстралия и ОкеанияПроисшествияКриминалРасследования и судыКонфликты и беспорядкиБедствия и

В вашем браузере отключена поддержка Javascript, чтобы воспользоваться всем функционалом сайта включите поддержку Javascript.

ВходРусEngDeuFraAraPerEspJpnChn(S)Chn(T)Проекты РИА:RIA.ruПраймИноСМИРАПСИР-СпортMN.RuВ МосквеТы - репортёрНедвижимостьDigitТуризмВ ПодмосковьеЕщё...

воскресенье, 10 февраля 2013 г.